Bevor ich die ersten Zeilen zu einem Review, also einer Rezension schreibe, bin ich viele Stunden in der zu rezensierenden Szenerie unterwegs, um mir “ein umfassendes Bild zu machen”.
Heute Mittag, es war strahlendblauer Himmel und Sommer in British Columbia, startete ich mit der Maule zum ersten kurzen (Mittagspausen-) Flug.
In Langley gestartet, ging es sofort in Richtung Norden in die Berge und zwar schön low and slow. Mich interessierten heute nicht die Städte und Siedlungen, mich interessierte der Busch!
Die Frameraten über der “Zivilisation” befanden sich in einem angenehmen Bereich und wurden dann, als ich in die Berge kam, besser.
Übrigens fand ich schon einen “privaten Airstrip”… die Location werde ich natürlich hier nicht verraten, um ihnen den Spaß nicht zu verderben… vielleicht poste ich ihn aber auch beim letzten Teil des Reviews. Aber eher nicht.
Das ist “Hinterlandfliegen PUR”!
Wenn Sie in diesen Gefilden low und slow unterwegs sind, achten Sie bl0ß auf Ihre Höhe und auf die Umgebung… in VancouverPLUS (FSX) ist alles herrlich unübersichtlich, wenn man nicht gerade in 30.000ft Höhe via Autopilot darüber fliegt.
Schauen Sie sich um, es gibt hier immer etwas zu sehen… das Boot hier, die Autos dort, Flugzeuge…
Herrlich, hier gibt es keine Bäume… hier gibt es WÄLDER!!!
In ein paar Tagen können Sie hier bei Westwood-Inn (P)Reviews den ersten Teil des Reviews zu VancouverPLUS (FSX) lesen.
Es wird mehrere Teile geben?
Ja – diese Mega-Szenerie kann in nur einem Review nicht beschrieben werden.
Wer es schon jetzt nicht mehr aushalten kann, der sollte sich die Szenerie hier kaufen! ;–)
