Wer in der richtigen Welt mit einem Kleinflugzeug bei tiefen Temperaturen (oder sonstigen widerlichen Bedingungen) in eine Wolke fliegt, spielt mit seinem Leben. Wem der Regen auf der Tragfläche anfriert, der ist am Ar…
Es sei denn er fliegt eine grössere Maschine mit all dem Firlefanz, den die kleinen Cessnas, Scouts, Supercubs nicht haben.
Der Flugsimulator, auch der FS9, simuliert dies ebenfalls, aber eher schwach, die meisten unter uns wissen es nicht einmal.
Aber es gibt Abhilfe …
Ein Mann namens Charles (Dutch) Owen hat ein Gauge für den FS programmiert, das den Effekt verstärkt und mittels einer kleinen Anzeige darstellt. Natürlich sieht man kein Eis auf der Tragfläche, aber die Anzeige tuts auch.
Das Gauge lässt sich in jedes beliebige Panel einbauen, am besten im Fenster für die Radios oder gleich auf dem Instrumentenbrett.
Und was passiert nun im Simulator?
Ich habe meine Scout damit ausgestattet und startete bei Telegraph Creek zu einem kleinen Rundflug bei eher trübem Wetter. Es war saukalt und die Wolken hingen tief. Dann wollte ich es wissen und steuerte die nächste Wolke an. Es began zu pissen und es dauerte keine 15 Minuten, bis mir die Scout nach links unterm Hintern wegfiel. Prima, nun ist’s um mich geschehen. Zum Glück war ich auf 4000 Fuss und konnte die Maschine fallen lassen, nach 10 Minuten war das Eis geschmolzen.
Bei der Landung dann war es fertig Lustig. Der Regen gefror abermals an den Flügeln an, ich merkte es an der bockigen Steuerung. Kurz vor der Schwelle riss die Strömung ab und aus die Maus.
Ob die Simulation in der Simulation nun realitätsgetreu ist, wage ich zu bezweifeln. Jedoch bringt dieses Gauge eindeutig mehr Spannung ins Leben eines Stubenpiloten. Nun ist Schluss mit drauf los fliegen und mal schnell durch die Wolken bei winterlicher Kälte ist nicht mehr.
Eindeutig ein MUSS für jeden, der die Buschfliegerei einigermassen ernsthaft betreiben will. Bitte lest auch die in der Zip-Datei enthaltene Textdatei, es ist eine sehr interessante Lektüre …
The Ice Gauge for FS9 or FSX, by Charles (Dutch) Owen.
Dateiname: icev10.zip
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Urs „Maloney“ Burkhardt
Danke, super Tipp!
Gibts denn vielleicht ein Konfig-File um den Effekt zu dämpfen?
Soweit ich weiß – nein. (Noch nicht)
Ich bin heute Abend mal ein paar Runden um Wrangell geflogen und was soll ich sagen? Ich hatte Glück! Kein Eis, aber man schaut ständig auf diese Anzeige… wahrlich eine Bereicherung dieses kleine Teil.
Die Anzeige ist sicher nützlich. Aber richtig spannend dürfte es werden das Ganze ohne die Anzeige und durch „erfühlen“ der aktuellen Situation zu versuchen. Hier muss einem das Tool allerdings eine Chance zu reagieren lassen
Ein Config-File gibts nicht. Das Gauge verstärkt bloss den Eis-Effekt des FS und die Anzeige dient nur dazu, das Eis „zu sehen“. Der FS zeigt ja kein Eis sichtbar auf dem Flugzeug an.
Auch unterschiedliche FDE’s bei den Fliegern zeigen unterschiedliche Wirkung. So reagiert die RealAir Scout wesentlich anders auf Eisansatz als die Carenado Cessna 206.
Da gibts nur eins: Ausprobieren …
[...] Gefahr auszumachen. Abhilfe schafft ein kleines Tool, welches Urs “Maloney” Burkhardt im Westwood Blog Mal etwas näher beleuchtet. Flight Simulator Tags: [...]